MARIGNANE. Nel 2023 Airbus Helicopters ha registrato 410 ordini lordi (netti: 393), evidenziando una costante ripresa del mercato con una forte performance, quest’anno, per gli elicotteri biturbina leggeri e medi.
Gli ordini sono arrivati da 179 clienti in 47 Paesi.
L’azienda ha consegnato 346 elicotteri nel 2023, ottenendo una quota preliminare del 54% del mercato civile e parapubblico.
“Gli ordini acquisiti da Airbus Helicopters nel 2023, che hanno registrato un aumento di circa il 10% in unità rispetto al 2022, evidenziano la sua crescita stabile nonostante il contesto globale di inflazione e instabilità geopolitica – ha dichiarato Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters – È anche una testimonianza della versatilità dei nostri prodotti sia sul mercato civile che su quello militare e desidero ringraziare i nostri clienti che continuano ad affidare le loro missioni critiche ad Airbus Helicopters”.
Il 2023 è stato un anno ricco di novità, con il primo volo del dimostratore DisruptiveLab, dotato di una nuova architettura aerodinamica volta a ridurre il consumo di carburante, e il primo volo dell’NH90 Sea Tiger, l’elicottero all’avanguardia per la guerra antisommergibile della Marina tedesca.
L’azienda ha anche dato il benvenuto a un nuovo membro della famiglia Airbus quando la Marina spagnola ha preso in consegna i suoi primi elicotteri H135.
“La difesa e la sicurezza sono una delle priorità strategiche di Airbus Helicopters e continuiamo a innovare e sviluppare per aumentare le capacità di missione dei nostri clienti. La firma da parte delle forze armate tedesche del più grande contratto per l’H145M con un massimo di 82 elicotteri da attacco leggero alla fine del 2023 ne è una testimonianza. Sul fronte dello sviluppo – ha proseguito Even – l’H175M ha effettuato con successo dimostrazioni di volo nelle condizioni estreme di caldo e di alta quota del deserto in Arabia Saudita, mentre il VSR700 ha dimostrato le sue prestazioni durante le prove in mare da una fregata multi missione della Marina francese. Continuiamo inoltre ad ampliare il nostro portafoglio di UAS con l’acquisizione di Aerovel, che ci consentirà di offrire ai nostri clienti ulteriori capacità di missione con team con equipaggio e senza equipaggio”.
Airbus Helicopters registra una solida performance di vendita nel 2023
I contratti di supporto globale e l’offerta HCare hanno continuato a riscuotere successo nel 2023 sia presso i clienti civili che presso quelli militari.
Sono stati coperti da contratti “a ore” 140 nuovi elicotteri , portando il totale a 2760 elicotteri.
L’innovazione e la sostenibilità sono rimaste al centro dell’attenzione dell’azienda, che ha continuato a investire in dimostratori volti a far avanzare la sua tabella di marcia per la decarbonizzazione e a migliorare la sicurezza dell’aviazione.
Il FlightLab di Airbus Helicopters ha testato con successo un sistema di controllo di volo elettrico che ha permesso di sostituire tutti e tre i controlli pilota convenzionali con un unico stick pilota, una novità assoluta nel settore degli elicotteri.
A seguito di queste prove di volo FBW, Airbus Helicopters, in collaborazione con Airbus UpNext, ha potuto testare funzionalità autonome avanzate per semplificare la preparazione e la gestione delle missioni, ridurre il carico di lavoro dei piloti di elicotteri e aumentare ulteriormente la sicurezza.
“Così come il DisruptiveLab sarà utilizzato per testare l’ibridazione per gli elicotteri monomotore, abbiamo presentato il PioneerLab con l’obiettivo di testare l’ibridazione per i velivoli bimotore e di introdurre materiali a base biologica. Abbiamo anche iniziato ad assemblare il CityAirbus NextGen a Donauwörth e abbiamo concluso l’anno eseguendo l’accensione. Abbiamo anche aumentato al 10% l’uso del SAF per i nostri voli di prova di sviluppo, addestramento, consegne e per i voli traghetto a Marignane e a Donauwörth e continueremo a estenderlo agli altri siti nel 2024”, ha concluso Even.
I risultati finanziari di Airbus per l’anno 2023 saranno resi pubblici il 15 febbraio 2024.
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