L’Aeronautica Militare riceve il 3° pattugliatore marittimo P-72A di Leonardo

Sigonella. E’ giunto nei giorni scorsi il terzo velivolo P-72A, direttamente dalla Società fornitrice Leonardo, destinato al 41° Stormo Antisom dell’Aeronautica Militare (AM) di Sigonella (Siracusa). Si tratta del terzo velivolo di quattro della flotta, che verrà completata a breve, il cui primo esemplare è stato consegnato il 25 novembre 2016.
Il sistema d’arma P-72A è entrato in servizio dopo il pensionamento del velivolo Atlantic in servizio al 41° Stormo per oltre 45 anni, il P-72A è una macchina che ha già dato riscontri molto concreti e positivi, permettendo di qualificare gli equipaggi e di iniziare nel migliore dei modi il nuovo corso, onorando da subito gli impegni assunti dalle Forze Armate.

Piazzale dei velivoli alla base di Sigonella

Il nuovo velivolo si differenzia dagli altri 2 P-72A, già in servizio a Sigonella, per un allestimento integrato (“Final Configuration”) con varie implementazioni e upgrade su sensori e sistema di missione. Questa configurazione, prevista in retrofit per tutti gli assetti, abiliterà il raggiungimento, da parte del Reparto, della Full Operational Capability.
Sta svolgendo anche le previste valutazioni operative e partecipando con successo alle maggiori esercitazioni, svolgendo, contestualmente, le prioritarie missioni di pattugliamento marittimo per il controllo delle vie di comunicazione, nonché fornendo un significativo contributo ad operazioni di soccorso per la salvaguardia della vita umana in mare.
Gli equipaggi del 41° Stormo continuano l’iter formativo e di sperimentazione, per raggiungere la maturità operativa nell’ampio ventaglio di missioni assegnabili al Sistema d’Arma, che di fatto, può esprimere grandi potenzialità inserito in scenari operativi complessi nell’ambito delle operazioni moderne complesse.

Interno del P-72A

Costantemente impegnato in attività di pattugliamento dall’alto di vaste zone di mare integrato nelle forze della Squadra Navale, il velivolo ha, inoltre, operato anche in ambienti operativi nuovi, importando esperienza ed incrementando le capacità di interazione con forze aree e terrestri.
Il 41° Stormo Antisom di Sigonella con i nuovi P-72A garantisce la propria missione primaria di sorveglianza marittima, contrasto ai traffici illeciti e al terrorismo internazionale e di salvaguardia della vita umana in mare a lungo raggio, nonché protezione delle principali vie di traffico marittimo nei quadranti meridionali del Mediterraneo.
Queste le attività più rilevanti negli ultimi tre mesi:
• dal 3 al 5 settembre e dal 3 al 5 ottobre, il “Supporto scorta SAR Oceanico” assicurato ai velivoli F2000 Eurofighter Italiani che si sono rischierati in Islanda nell’ambito dell’attività NATO Air Policing (gestione da parte della NATO degli spazi aerei dei paesi facenti parte della coalizione ma non dotati di forze aeree pienamente autonome). L’attività è stata una validissima opportunità addestrativa ed un’ottima occasione di pianificazione, interazione e confronto con altri assetti, anche NATO, in scenari internazionali, operativamente complessi e dinamici.
• Il 17 ottobre, nell’ambito di una missione di sorveglianza, il velivolo è stato impiegato in supporto ad un’operazione SAR per ricerca e soccorso di un pilota tunisino lanciatosi in mare aperto a seguito di incidente che ha coinvolto il velivolo F-5 che pilotava. L’attività è stata svolta nonostante le condizioni meteorologiche marginali, ricevendo i ringraziamenti da parte delle autorità tunisine per l’impegno profuso.

Inizio missione per un P-72A

• Il 15 e il 26 ottobre, il “Supporto scorta SAR” assicurato a n.4 velivoli SIAE208 del 60° Stormo di Guidonia che hanno eseguito la trasvolata del mar tirreno, da Pratica di Mare a Elmas, nell’ambito del corso di cultura aeronautica per gli studenti di alcune scuole di Cagliari.
• Dal 11 al 13 novembre, impiego nell’ambito del dispositivo interforze legato alla conferenza internazionale sulla Libia “Vertice di Palermo” al fine di implementare le misure dedicate alla sorveglianza e alla difesa dello spazio aereo sovrastante la città di Palermo.
Mentre le ultime e principali esercitazioni a cui hanno preso parte gli equipaggi del P-72A sono le seguenti:
• Dal 08 al 12 ottobre, partecipazione alla seconda edizione della Mare Aperto 2018. L’esercitazione di carattere nazionale, dalla connotazione spiccatamente interforze organizzata dalla Marina Militare che ha visto partecipare numerosi assetti navali ed aerei allo scopo di implementarne l’interoperabilità, con conseguente ottimizzazione delle risorse.
• Dal 24 settembre al 12 ottobre, l’esercitazione “Notte Scura”, gestita ed organizzata dal Comando Interforze per le Operazioni delle Forze Speciali (COFS) per aumentare le capacità di pianificazione, organizzazione ed esecuzione delle operazioni speciali delle varie realtà interforze nazionali con l’impiego P-72A in missioni prettamente di tipo Intelligence, Survelliance e Reconnaissance.

Torino Caselle – Ritiro del terzo P-72A

• Dal 10 al 19 ottobre, la “VALIR XXVI”, a carattere nazionale interforze, organizzata presso l’Aeroporto di Decimomannu (Cagliari) dal ReSTOGE (Reparto Supporto Tecnico Operativo Guerra Elettronica dell’Aeronautica Militare) per la validazione dei sistemi di autoprotezione del P-72A.
• Dal 4 al 11 dicembre, partecipazione al “TLP 2018” in supporto ai fighters che svolgono il Tactical Leadership Program ad Amendola (Foggia), con impiego dell’assetto P-72A in tre missioni differenti: Anti Surface Unit Warfare, di Slow Motion Interception (con la simulazione di un’operazione di trasporto personale NATO) e di tipo HVAAD (impiego come High Value Assett da difendere e scortare).
Gli equipaggi del P-72A del 41° Stormo sono formati da ufficiali piloti e sottufficiali operatori di bordo che appartengono all’Aeronautica Militare e alla Marina Militare. La caratteristica tipica rappresenta dal 1965 un esempio di sinergia e cooperazione interforze ben collaudato ed efficiente che si pone in netto anticipo rispetto al forte sviluppo interforze dello strumento militare caratteristico di questi ultimi anni.

Gli equipaggi del P-72A del 41° Stormo sono formati da ufficiali piloti e sottufficiali operatori di bordo.

 

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