Aeronautica Militare: l’amministratore delegato di Leonardo, Profumo in visita al 61° Stormo di Galatina (Lecce). Si velocizza il progetto per i nuovi velivoli addestratori T-345

Galatina (Lecce). Nell’aeroporto militare “Fortunato Cesari” di Galatina (Lecce), il Generale Paolo Tarantino, capo di Stato Maggiore del Comando Scuole dell’Aeronautica Militare, il Colonnello Alberto Surace, comandante del 61° Stormo ed il Colonnello Alessandro Pellegrini, direttore del 10° Reparto Manutenzione Velivoli, hanno incontrato  Alessandro Profumo, amministratore delegato di Leonardo, azienda italiana leader nei settori aerospaziale, della difesa e della sicurezza.

Un momento della visita dell’amministratore delegato di Leonardo a Galatina

La visita che si colloca a poco più di due mesi dai recenti accordi di collaborazione siglati a Farnborough lo scorso luglio e finalizzati al potenziamento dell’offerta formativa e alla nascita dell’International Flight Training School (IFTS), oltre a confermare la stretta sinergia tra l’Arma Azzurra e Leonardo, ha permesso a Profumo di osservare da vicino una realtà, quella della scuola di volo di Galatina, caratterizzata da un costante processo di trasformazione, in chiave moderna ed internazionale, delle proprie capacità addestrative. Sono passati appena tre anni da quando il primo T-346A assegnato allo Stormo ha toccato la pista dell’aeroporto leccese e sono già in atto le attività propedeutiche all’ingresso in linea del nuovo velivolo addestratore, l’M-345HET- High Efficiency Trainer (T-345 nella terminologia militare) sviluppato e prodotto dalla stessa azienda italiana.

Questo velivolo, destinato ad affiancare e gradualmente sostituire i velivoli T-339A, rappresenta la migliore evidenza di un progetto nato e realizzato secondo i concetti del design-to-cost (per costo unitario e costo di ora di volo) e permetterà di realizzare risparmi gestionali nell’arco dell’intero ciclo di vita.

Un’evoluzione senza sosta dunque, essenziale per consentire all’Aeronautica Militare di raggiungere, nel campo dell’addestramento al volo, obiettivi di costo-efficacia sempre più rilevanti in termini di qualità dell’exit level dei frequentatori e di contenimento delle risorse complessive.

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