FILADELFIA. Boeing e Leonardo avvieranno una collaborazione per concorrere al contratto Flight School Next dell’Esercito degli Stati Uniti, gestito in modalità COCO (Contractor-Owned, Contractor-Operated), ovvero “di proprietà e gestione da parte del contraente”.
La partnership coniuga l’esperienza operativa di Boeing nella formazione per elicotteri dell’Esercito e nella gestione dei programmi con l’elicottero da addestramento Leonardo AW119T, per offrire una soluzione di training efficiente, scalabile e di nuova generazione.
Boeing vanta una consolidata esperienza nella formazione dei piloti dell’Esercito, fornendo servizi di addestramento e supporto ai sistemi di missione per l’AH-64 Apache in tutto il mondo, inclusi simulatori live e virtuali, trainer di procedure di cabina e programmi per la formazione degli istruttori. Queste capacità, unite alla sua competenza nell’integrazione di sistemi, simulazione e gestione dei programmi, consentono a Boeing di offrire una soluzione COCO completa.
“Stiamo unendo due leader del settore per offrire all’Esercito un approccio chiavi in mano e innovativo all’addestramento su elicotteri, con una soluzione integrata e di lungo periodo che aumenti la competenza dei piloti, migliori l’efficienza operativa e manutentiva e fornisca valore misurabile per l’intera durata del programma,” ha dichiarato John Chicoli, Senior Director, U.S. Army/Marines & Special Operations/Missions, Boeing Global Services.
L’AW119T è un elicottero da addestramento monomotore con supporto commerciale. Il programma AW119T ha superato le 100.000 ore di volo, tra cui oltre 16.000 ore in volo strumentale e più di 40.000 autorotazioni con atterraggio completo. Leonardo supporta 130 elicotteri AW119T in servizio presso la U.S. Navy nei pressi di Fort Rucker, Alabama, consentendo sinergie logistiche immediate e una rapida capacità di risposta.
“L’AW119T è una piattaforma collaudata che già oggi supporta quotidianamente la formazione militare statunitense. Con oltre 100.000 ore di volo accumulate e una rete di supporto operativa in Florida, Leonardo e Boeing sono in una posizione unica per fornire capacità immediata e valore a lungo termine all’Esercito attraverso il programma Flight School Next,” ha dichiarato Clyde Woltman, CEO, Leonardo Helicopters U.S.
Boeing e Leonardo prevedono di offrire un servizio articolato e completo, volto ad aumentare le ore di addestramento al volo, la competenza del personale e a fornire un modello formativo flessibile e scalabile per l’intera durata del contratto.
Elementi chiave della proposta:
- Aeromobili maturi e a basso rischio: Il sistema AW119T è collaudato presso i servizi statunitensi e gli operatori alleati, con sedili e serbatoi resistenti agli urti e la capacità di eseguire autorotazioni con atterraggio completo e addestramento per emergenze in volo.
- Sistema di addestramento completo:
Un’offerta chiavi in mano che include velivoli, parti di ricambio, manutenzione, istruttori, simulatori e programmi didattici certificati.
- Istruzione avanzata:
Un programma basato sulle competenze, articolato per fasi, che integra addestramento a bordo, simulatori avanzati, capacità di istruttore virtuale e monitoraggio dei progressi basato su cloud, per personalizzare l’apprendimento e massimizzare le ore di volo.
- Efficienza operativa:
Logistica automatizzata, pianificazione ottimizzata della manutenzione e calendari formativi adattivi per mitigare gli impatti di condizioni meteo o di luce diurna e migliorare l’utilizzo degli aeromobili.
- Capacità di supporto e produzione:
Una rete di supporto già consolidata, con una struttura di manutenzione completamente operativa per l’AW119T e capacità produttiva adeguata a soddisfare la domanda del programma.
Il testo in inglese
Boeing and Leonardo are collaborating to pursue the U.S. Army’s Flight School Next contractor-owned, contractor-operated (COCO) service contract. The partnership combines Boeing’s operational experience with Army rotary-wing training, and program delivery with Leonardo’s AW119T training helicopter to offer an efficient, scalable training solution for the next generation of aviators.
Boeing’s Army training experience includes training services and mission systems support for the AH-64 Apache worldwide, including live, virtual and constructive simulation, cockpit-procedure trainers and instructor development programs to generate and sustain Apache aircrew readiness. Boeing’s services, combined with systems integration, simulation and program management capabilities, positions the team to deliver a full COCO.
“We are bringing together two industry leaders to offer the Army a turnkey, innovative approach to rotary-wing training with an integrated, long-term training solution that increases aviator readiness, operational and sustainment efficiencies and will deliver measurable value throughout the life of the program,” said John Chicoli, senior director, U.S. Army/Marines & Special Operations/Missions, Boeing Global Services. The AW119T is a commercially supported single-engine trainer. The AW119T program has surpassed 100,000 flight hours, including more than 16,000 hours flown under instrument flight rules and more than 40,000 touchdown autorotations. Leonardo sustains 130 AW119T aircraft operated by the U.S. Navy near Fort Rucker, Alabama, enabling immediate logistics synergies and rapid responsiveness.
“The AW119T is a proven platform that already supports U.S. military training every day. With more than 100,000 flight hours accumulated and a sustainment network in place in Florida, Leonardo and Boeing are uniquely positioned to deliver immediate capability and long-term value to the Army through Flight School Next,” said Clyde Woltman, CEO, Leonardo Helicopters U.S. Boeing and Leonardo plan to provide a multi-faceted service offering to increase flight training hours, skill proficiency and deliver a flexible, scalable training model over the life of the contract. Key elements will include:
• Company Internal
• Mature, low-risk aircraft: The AW119T system is field proven across U.S. services and allied operators, with crashworthy seating, fuel systems and the ability to perform full touchdown autorotations and in-flight emergency training.
• Full training system: A turnkey offering that includes airframes, parts, maintenance, instructors, simulators and validated curriculum. • Enhanced instruction: A proficiency-based, phase-driven program that blends in-aircraft instruction, advanced simulators, virtual instructor pilot capability and cloud-based progress tracking to individualize learning and maximize flight hours.
• Operational efficiencies: Automated logistics, optimized maintenance scheduling and adaptive training calendars to mitigate weather and daylight impacts and improve aircraft use.
• Sustainment and production capacity: An established support network, including a fully operational AW119T sustainment facility and production capacity to meet program demand.
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