Aeronautica Militare, il comandante delle Forze di Supporto e Speciali in visita al 41° stormo di Sigonella

Sigonella (Siracusa). “Mi vedrete girare per la base al fine di capire ancora meglio questa grande ed importante realtà dell’Aeronautica Militare”. Lo ha detto nei giorni scorsi il comandante delle Forze di Supporto e Speciali (CFSS) dell’Aeronautica Militare, Generale di Divisione Aerea Gianpaolo Miniscalco rivolgendosi a tutto il personale dipendente durante l’alzabandiera al 41° stormo dell’Aeronautica Militare di Sigonella (Siracusa).

Il Generale MIniscalco al suo arrivo a Sigonella

Dopo essere stato accolto dal Colonnello Pilota Gianluca Chiriatti, comandante del 41° Stormo e dell’Aeroporto di Sigonella, il Generale Miniscalco ha assistito alla presentazione della complessa realtà dell’aeroporto Siciliano, con approfondimenti sui diversi Enti nazionali ed internazionali presenti e sulle attività di implementazione strutturale che ne coinvolgono tutto il sedime.

Il Generale MIniscalco in visita il 61° Gruppo Volo Predator

La visita ha riguardato diverse infrastrutture della base tra le quali l’11° Reparto Manutenzione Velivoli, il 61° Gruppo Volo Predator e la NATO AGS Force.

Particolare interesse e attenzione ha suscitato la visita alle infrastrutture del 441° Gruppo Servizi Tecnico Operativo (STO) dell’Aeroporto che si occupano della gestione dello spazio aereo della Sicilia Orientale, da dove i controllori militari di Sigonella, in perfetta sinergia con le altre istituzioni interessate, disciplinano la gestione del traffico aereo civile di Catania Fontanarossa che, peraltro, da oltre un mese, è stata seriamente compromessa dell’emissione nell’atmosfera di cenere vulcanica dell’Etna.

Il personale della Forza Armata presente a Sigonella ha continuato ad assicurare, alle istituzioni ed alla collettività, i consueti e quotidiani servizi di fornitura dei servizi del traffico aereo all’interno della zona di interesse, gestendo il tutto con le limitazioni imposte e sempre nel pieno rispetto delle procedure per assicurare il massimo livello di sicurezza del volo.

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