Venezia. Il Consiglio di Amministrazione di FINCANTIERI S.p.A. (“Fincantieri” o la “Società”), riunitosi lo scorso 29 luglio sotto la presidenza di Giampiero Massolo, ha esaminato e approvato la Relazione finanziaria semestrale al 30 giugno 2021, redatta in conformità ai principi contabili internazionali (IFRS).
A seguire alcuni dati.
Risultati economico-finanziari
- Confermata guidance 2021: ricavi in aumento di oltre il 25% ed EBITDA margin al 7% che sconta il trend crescente dei prezzi delle materie prime
- Ricavi e proventi: euro 3.026 milioni[1] +28% rispetto a 1H 2020 (euro 2.369 milioni)
- EBITDA[2] pari a euro 219 milioni (+84% vs. 1H 2020) e EBITDA margin a 7,2%, escluse le attività passanti (vs. 5,0% 1H 2020)
- Risultato di periodo adjusted[3] positivo per euro 49 milioni (negativo per euro 29 milioni nell’1H 2020)
- Risultato del periodo è positivo per euro 7 milioni (negativo per euro 137 milioni nell’1H 2020) dopo aver scontato oneri per amianto (euro 29 milioni) e per COVID-19 (euro 22 milioni)
- Indebitamento finanziario netto[4] pari ad euro 1.617 milioni (euro 1.062 milioni al 31 dicembre 2020), stabile nel trimestre e coerente con il programma produttivo e con il piano di consegne (tre unità cruise nel solo mese di luglio con incassi per circa euro 1,5 miliardi); valori a fine 2021 attesi in linea con quelli di fine 2020
Andamento operativo
- Carico di lavoro complessivo[5] per 111 navi, euro 37 miliardi pari a 7,1 volte i ricavi 2020, esclusi i ricavi da attività passanti, di cui:
– Backlog: euro 27,6 miliardi e 93 navi in consegna fino al 2029
– Soft backlog: ca. euro 9,4 miliardi
- Volumi di produzione a livelli record per lo sviluppo dell’ingente carico di lavoro ed il rispetto del piano di consegne, con 8,4 milioni di ore lavorate vs. 5,6 milioni dell’1H 2020
- COVID-19: avviata con successo la campagna vaccinale presso i siti italiani del Gruppo
- Consegnate 7 navi da 6 stabilimenti in 1H e prevista la consegna di 6 navi da crociera in 2H 2021
- Fincantieri scelta come prime contractor per la fornitura di 6 fregate FREMM alla Marina Militare indonesiana
- Fincantieri Marinette Marine: confermato l’ordine per la seconda unità del programma FFG-62 per la US Navy
- Infrastrutture: firmato contratto per la costruzione di un terminal crocieristico per MSC a Miami (US)
- VARD: ordine per la costruzione del super-yacht residenziale Somnio
- Fincantieri NexTech: avviate le attività nell’ambito della partnership con Autostrade Tech e IBM, per un sistema di monitoraggio predittivo delle infrastrutture
Iniziative strategiche
- Cold Ironing: accordo con Enel X per la realizzazione e gestione di infrastrutture portuali a basso impatto ambientale e per l’elettrificazione delle attività logistiche a terra
- Transizione ecologica: costituita Power4Future per la produzione di batterie al litio
- Connected vehicles and smart roads: accordo con Almaviva per processo di digitalizzazione del settore dei trasporti e della logistica
- Automazione industriale: accordo con Comau volto allo sviluppo di soluzioni per la saldatura robotizzata
Sostenibilità
- Gaïa rating: assegnato a Fincantieri il punteggio di 85/100 e 2° posto su 512 società valutate per i risultati e l’integrazione delle politiche di sostenibilità nel governo d’impresa
- Green Star 2021: Fincantieri al 1° posto in Italia, nel settore “Ingegneria, costruzione e infrastrutture” per l’impegno verso la green economy secondo l’Istituto Tedesco di Qualità (ITQF)
- Excellence in Safety Award: Shipbuilders Council of America (SCA) ha riconosciuto a Fincantieri Marinette Marine il premio “Excellence in Safety Award” e a Fincantieri Bay Shipbuilding (Sturgeon Bay) il premio “Improvement in Safety Award”, per la salute e sicurezza dei due cantieri
A margine della riunione del Consiglio, Giuseppe Bono, Amministratore Delegato di Fincantieri, ha commentato: “Ci auguriamo che, grazie alle stringenti misure adottate per contrastare la pandemia, campagna vaccinale in primis, possa confermarsi la forte accelerazione della ripresa, così come dimostrano i risultati che abbiamo presentato oggi, sia sotto l’aspetto economico-finanziario che sotto quello dell’eccezionale performance nel settore militare, dove crediamo di poter vantare la leadership mondiale nelle navi di superficie, che si accompagna a quella che già deteniamo nel comparto delle navi da crociera.”
Bono ha poi concluso: “Inoltre siamo molto soddisfatti di essere presenti, insieme a partner di primissimo livello, su tutte le nuove tecnologie e sui relativi progetti per la loro messa a terra come, per citarne solo uno, quello per l’elettrificazione del sistema portuale italiano”.
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